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承载建设商贸中心的黄金平台《新闻》

发布时间:2020-11-16 02:38:43 阅读: 来源:纸杯厂家

承载建设商贸中心的『黄金平台』

市场经济条件下,政府运用“有形之手”发挥调控作用,一般都需要借助市场这只“无形之手”才能达到最佳效果。同理,我市发展商贸流通业所出台的一系列政策,也需要借助市场手段才能达到事半功倍的效果。目前来看,把这两者结合起来的最有效做法就是打造一系列操作平台,为我市商贸流通业快速发展提供通道。

进入“十一五”以来,我市致力于建设商贸流通业平台。经过几年的努力,目前我市已建立起包括会展、物流等一系列平台。这些平台有效整合了我市相关的资源优势,提高资源、政策等配置效应,成为大力发展商贸流通业最有效的手段。

搭起会展大平台

中国黑龙江·绥芬河名优产品展销会、木博会、中国黑木耳节、中国(东宁)中俄机电产品展销洽谈会……这边主题展会浓妆淡抹,魅力不减,那边我市会展经济的新成员你方唱罢我登场,精彩不断。“十一五”期间,会展经济成为展示我市商贸流通业发展的重要平台。

2007年,市十次党代会提出要积极抓好会展经济,增强牡丹江的吸引力,进而打造注意力经济。借助对俄优势,继续办好大型展会,拉动相关产业发展。自此以后,我市会展经济可谓好戏连台。仅以2009年为例,当年全市共举办各类展会和会议55个,是上年同期的1.9倍,参会、参展和参观人数达到了20.6万人次,同比增长25.7%。各类会展直接效益实现1732万元,带动社会综合经济效益实现1.7亿元,拉动社会消费品零售总额上升1.2个百分点。

我市会展经济之所以能够在“十一五”期间取得积极成效,除了城市实力增强、主办方操作经验更加丰富等因素外,另一个重要原因就是我市会展经济大胆“试水”市场化运作方式的结果。细品我市会展经济几年来的发展,可以发现随着越来越多的展会开始逐步在展区设计、展馆服务和演出承办等方面“试水”市场化运作方式,会展与市场通过相互结合、相互作用所产生的火花,成为推动我市会展经济不断前进和发展的“幕后推手”之一。从最初由政府出资全程包办,到适时引入社会资金参与展会筹备,从由政府主导办展的“单打独斗”,到区域联合共同谋划,牡丹江会展经济在不断的发展中赢得了越来越多的“合伙人”。

随着会展规模的不断壮大,我市区域资源整合也开始纳入日程。记者从相关部门了解到,我市的区域资源整合将以构建和壮大牡丹江核心经济板块为目标,实施“双极带动、分片联动和全市互动”资源整合战略,以牡丹江开发区和绥芬河边境经济合作区为西、东两大辐射带动中心,以推进紧密型产业合作和市区园区重组为重点,以优化要素配置、合力打造全市各开发区(园区)跨区产业集群和产业基地为主要任务,建设全市资源共享、功能互补、特色突出、分工明确、错位发展、合作共赢的开发区(园区)开发建设体系。

可以说,会展经济的快速发展,为全市商贸流通业站在大牡丹江的高度挖掘潜力、整合资源提供了一个有效的平台。会展经济犹如高效的“粘合剂”,在推动牡丹江区域商贸流通业发展中的作用越来越突出。

筑起物流大平台

虽然已是严冬,但寒冷的天气并没有阻止牡丹江哈达农产品国际物流园区的建设步伐。哈达物流园区是我市规划建设的7个物流园区之一。

这个占地50万平方米的项目建成后,将使我市成为全省东南部最大的农产品贸易和物流集散中心。除了这个园区外,其他6个物流园区也在建设中。7个物流园区的规划建设,标志着牡丹江现代化物流体系初现雏形。

有人曾形容物流业是国民经济的“血管”,是连接实体经济与市场的桥梁纽带。“十一五”期间,按照“整体规划、错位发展、适度超前、集散协同”的思路,我市提出高标准规划建设牡丹江华晟国运物流园区、牡丹江哈达农产品国际物流园区、穆棱“中俄物流城”物流园区、海林国际物流园区、宁安物流园区等7个物流园区。这些园区占地面积达613万平方米,项目总投资82亿元。其中,牡丹江华晟国运物流园区主要提供跨境运输和仓储服务,实现“内陆港”运作模式。目前一期5000平方米的保税仓储库已建成,两条新建铁路专用线和铁路站台及消防工程等配套设施现已竣工。牡丹江哈达农产品国际物流园区计划投资10亿元,项目分3期完成。建成后,该园区将成为我市对俄农产品出口的重要基地。

依托物流业的良好发展态势,牡丹江市各重点物流行业及物流相关商贸项目建设发展保持了突飞猛进的势头。牡绥城际铁路项目已奠基开工,东北亚区域性物流基地的地位将进一步确立。牡丹江哈达农产品国际物流园区启动建设,绥芬河综合保税区也已封关运行,据权威部门统计,全市目前正在规划建设的物流项目已达到45个。2010年我市被商务部确定为“全国流通领域现代物流示范城市”,成为全省惟一一个获批的示范城市。这个称号的获得,对于扩大我市知名度,提升城市综合竞争力,完善投资环境,特别是现代物流业的发展都有强大的推动作用。

在经济全球化的今天,一个地区的经济发展总有冲破行政界限的冲动。大牡丹江物流圈逐渐浮出水面,正显示出我市构建大牡丹江、新牡丹江的发展模式有了现实体现。同理,随着大牡丹江、新牡丹江的建设步伐逐步加快,大牡丹江物流圈也必将会越来越紧密,越来越高效,带领牡丹江融入世界经济发展中去。下一页

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