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发布时间:2021-01-22 02:04:41 阅读: 来源:纸杯厂家

专家:治霾需提升油品质量 谁污染谁付费 国内国际 - 国内新闻 - 资讯生活

2013年3月27日,国家发改委能源研究所原所长,中国能源研究会常务副理事长做客中新网《财富峰谈汇》,解析新版成品油定价机制。中新网记者 张龙云 摄

????? 中新网3月27日电 今年初,轮番袭击中国的雾霾天气,让提升油品质量以降低汽车尾气污染的呼声再度高涨,但是油品升级伴随的油价上涨压力也备受关注。对此,国家发改委能源研究所原所长,中国能源研究会常务副理事长周大地今日表示,“谁污染谁付费,你要提高空气质量,那你开车的人得承担这个负担。”

????? 今日,周大地做客中新网《财富峰谈汇》就新一轮油价调整进行解读,在谈及雾霾天气与油品质量的关系时,周大地表示,在一些城市中汽车尾气排放对于雾霾的产生存在较大影响,治理雾霾需要提升油品质量。

????? “我们现在是靠天吸气了,说明中国的环境污染,大气污染已经到了非常危险的状态。”周大地以北京为例分析,“北京二环三环从早到晚,交通高峰期路上像停车场一样,汽车低速排放这种状态确实也是导致雾霾最重要的因素之一,有些时间有可能成为第一位的污染来源,你不处理这个问题,大家健康就要直接受到影响,所以必须做足工作。”

????? 在油品质量对于尾气排放污染影响,周大地称,一方面汽车燃烧完整,汽车尾气排放系统催化剂各方面排放要降下来,但是真正做到这一点油品还是起到非常关键的作用。“尽管我们过去也淘汰一些落后车什么的,燃烧完全这方面在发动机上也有很多新技术,但是如果油不好,好的车他都达不到他应该排放的标准,所以油成为了一个重要条件了,油品的升级是必须的事。”

????? 提升油品质量就意味着油品成本的增加,但是因“减污”而产生的油价上涨该由谁买单则是公众关心的另一个重点。

????? “生产高清汽油不是变魔术,增加工艺,它要有技术投入,设备投入,运行的时候工艺复杂,成本要增加,必然有价格的影响。”在周大地看来,油品升级必然联动油价上涨压力,这个成本还是应由“污染者”承担。

????? “在这种情况下来讲没有什么讨论的,这叫污染者付费,你不但污染自己,在污染别人,开车的人自己也倒霉,但是那么多不开车的人也在吸着你这些污染的气体。”周大地说,不能说治污染的时候,国家掏钱治污染,还是谁污染谁付费,“你要提高空气质量,那你开车的人得承担这个负担”。

????? “一条河里头,如果人很少,扔点东西无所谓,人太多了全扔肯定不行了,那个时候就规定谁也别扔,实际上现在汽车就是这么一个问题。”

????? 周大地表示,在导致北京雾霾天气的因素中,500万辆就是主要原因,但是除了油品质量之外,催化剂、添加剂、发动机效能等其他原因也会造成污染物排放,“实际上就是环保性的要求,所以这种状态下就是谁开车,谁用油,谁就应该付污染费了。”

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