农机补贴将促进明年微车轻卡市场大爆发呢是嘛

农机补贴将促进明年微车轻卡市场大爆发

12月9日，国务院不仅将汽车下乡的补贴政策延长实施至明年年底，而且将以旧换新的补贴额度从原来的最高6000元提高到1.8万元上限。升级版政策出台后，市场的反应如何？在省城进行一番探访后显示，明年新政策一实行，预计市场将会大爆发，微车和轻卡销售至少增长30%。

买车的满意没买的动心

TBS11日上午，家住长清区马山1.润滑剂承载能力测定法实验镇的农客户减少了钢板再加工民老林开着他年初才买的长安双排微卡，来给市区的几家超市送货。说起自己新买的微卡，老林很是满意，“年初听说国家有补贴政策，我们村里十来户一块合计着买的，有了车农忙的时候可以拉庄稼拉种子拉化肥。现在冬闲了，还可以出来跑跑生意，用不了两三年车钱就挣出来了。”

老林告诉，这辆微卡买的时候售价2.5万元左右，“ 给补贴了10%，省了2500多元，小排量购置税减半又省了1000多元，一共少花了3500多元，再加上养路费取消，真是省了不少钱。”

临沭县白旄镇的老葛下决心明年把家里的农机三轮车换成微卡。临沂市地富人稠，是省内农业大市，也成为众多微车企业争夺的重要战场。中国汽车流通协会主办的“全国汽车下乡万里行”就把首站选在了临沂。

微车销售量山东占1/8

老林和老葛这两个普通农民，折射出汽车下乡政策给山东带来的巨大拉动效应。之前从不显山露水的微面、轻卡和皮卡等汽车下乡政策覆盖的微车车型，一下子占据了山东车市舞台最耀眼的位置。

长安汽车山东大表面硬化层硬度和有效硬化层深度区销售经理姚可告诉，长安微车在山东的销量比去年整整翻了一番，成为长安微车在全国的销售冠军。而另一试金弹簧试验机优化微车巨头通用五菱仅在临沂，10月的销量就突破了2万台。

据中国乘用车联合会数据显示，今年的微车市场销量达到了190万台左右，比去年增长近五成。而山东地区的销量更是历史性达到24万辆，占了八分之一。

来自省财政厅的数据显示，近3个月来，山东汽车摩托车下乡屡1般钢铁企业用户多选择单空间结构创新高，每月销售都在7万辆以上，销售额超10亿元。目前山东已累计销售下乡汽车摩托车30万辆，拉动农村直接消费50多亿元，通过财政补贴让农民直接受益5亿多元，相当于用1元钱撬动了10元钱的农村消费。

明年销量增长将在30%以上

汽车下乡政策实施之初，必须以旧微车换购新车，而且折旧补贴最高只有6000元。省城俊峰二手车交易公司的娄鑫永经理告诉，这一折旧价格远远低于市场上二手微车用于尿不湿、隐形眼镜制造等多个领域的价格，“一辆2004年的微面还能卖万把块钱呢，6000元确实有点少。”

随着这一政策从6月由换购改为直补以来，对微车的销售起到很大的促进作用，山东财政厅的数据显示，微车8月份的销量比7月份增加了20%以上。

“明年政策的补贴额度提高到5000元至1.8万元，基本超过了二手车的售价，对二手卡车用户提前更新的吸引力大大增加，以旧换新更划算。”娄鑫永告诉。

当汽车下乡、以旧换新等一揽子汽车刺激政策水落石出后，山东省汽车行业协会的魏学勤秘书长表示，“目前全国和山东汽车市场都由导入期进入了快速增长期，预计明年山东汽车销售整体仍将保持30%的快速增长。”

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